Министерство обороны Украины заявило, что будет рассматривать все приходящие в порты России и оккупированных территорий Украины суда как военные цели. Об этом говорится в сообщении пресс-службы военного ведомства.
В Минобороны Украины уточнили, что с пятницы, 21 июля, все суда, следующие в указанные порты, "могут рассматриваться Украиной как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками".
"Открыто угрожая гражданским судам, которые перевозят продукты питания из украинских портов, осуществляя ракетные обстрелы и атаки дронами на гражданскую инфраструктуру в мирных городах, намеренно создавая военную угрозу на торговых маршрутах, Кремль превратил Черное море в зону опасности, в первую очередь для российских судов и судов, следующих в акватории Черного моря в направлении морских портов РФ и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной Россией территории Украины. Ответственность за все риски полностью ложится на российское руководство", – говорится в сообщении ведомства.
В Минобороны Украины также заявили, что "судьба крейсера "Москва" доказывает, что у Сил обороны Украины есть необходимые средства для отражения российской агрессии на море".
Помимо этого, ведомство запретило судоходство в районах северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальским проливом Украины.
19 июля с аналогичным заявлением выступило Минобороны России. Это решение ведомство объяснило прекращением действия "зерновой сделки" и "сворачиванием морского гуманитарного коридора".
"Соответственно, страны флага таких судов будут считаться вовлеченными в украинский конфликт на стороне киевского режима, – говорится в сообщении министерства. – Кроме того, ряд морских районов в северо-западной и юго-восточной частях международных вод Черного моря объявлены временно опасными для судоходства".
"Зерновая сделка" (Черноморская зерновая инициатива) – соглашение между Россией, Украиной, Турцией и ООН о вывозе украинского зерна из черноморских портов. Его подписали почти год назад, 22 июля 2022 года, когда полномасштабное вторжение России в Украину вызвало резкий рост цен на продовольствие во всем мире: российские корабли блокировали путь судам из разных стран, которые развозили зерно в другие мировые порты. 17 июля 2023 года срок сделки истек, Россия заявила, что выходит из нее.
Позже в представительстве РФ при ООН указали, что решение российских властей о выходе из "зерновой сделки" окончательное, больше переговоров на эту тему не планируется. Одновременно Международная морская организация ООН получила от России письмо с отзывом гарантий безопасности судоходства в Черном море, о котором ранее сообщали в МИД РФ. Отзыв этих гарантий означает, что корабли, которые возят зерно из украинских портов, могут быть целью для российских обстрелов, а Россия просто может их не пустить в украинские порты.
В Киеве заявили, что Украина готова продолжить участие в "зерновой сделке" несмотря на выход из нее России. "У нас было два соглашения: Украина, Турция, ООН; другое соглашение – Россия, Турция, ООН. Поэтому, когда Россия говорит, что она останавливает, она срывает свои договоренности с генсеком ООН Гуттеришем и с президентом Эрдоганом. Не с нами. У нас не было никаких договоренностей с ними", – отметил президент Владимир Зеленский.
По словам посла Украины в Турции Василия Боднара, Киев рассматривает возможность создания альтернативного зернового коридора по Черному морю через территориальные воды Болгарии и Румынии. Он отметил, что этот вариант минимизирует риски, в том числе риск обстрела судов со стороны России. Румыния является членом НАТО, поэтому военные действия России в ее территориальных водах в теории могут рассматриваться как нападение на страну НАТО.
C начала полномасштабной войны Украина благодаря "зерновой сделке" смогла экспортировать по Черному морю почти 33 млн тонн зерна. В какие именно страны его доставляли, какие виды зерна экспортировали и как отреагировал рынок на выход России из сделки:
