Департамент транспорта Москвы утвердил единый стандарт работы курьеров. Об этом сообщило ведомство в своем телеграм-канале.

Приказ предполагает поэтапное введение стандартов. С 15 мая 2024 года вступят в силу требования к внешнему виду курьеров, с первого октября обязательным станет наличие на транспорте и сумке курьера номерных знаков, на одежде и сумке – светоотражающих элементов, а с первого мая 2025 года вступят в силу требования к транспорту курьера.

Согласно новым правилам, все курьеры или кандидаты на эту работу должны будут зарегистрироваться в системе правительства Москвы "Таксомотор", пройти проверку личности и подлинности документов. После проверки курьер получит личный цифровой ID. Все они должны будут пройти обязательный обучающий курс на знание правил безопасного вождения на базе Корпоративного университета московского транспорта.

Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов говорит, что эти стандарты были подготовлены совместно с крупными компаниями доставки. "Для потребителей это означает, что доставлять им товары будут только квалифицированные сотрудники с проверенными документами. Для самих курьеров стандарт позволит улучшить условия труда, работа станет прозрачной", – отметил он.

В Москве, по его данным, работают более 100 тысяч курьеров на велосипедах и самокатах, которые выполняют до 500 тысяч заказов в сутки. Введение новых правил может осложнить жизнь мигрантам, которые работают курьерами в российской столице.

В ноябре 2023 года вице-спикер российской Госдумы Петр Толстой предложил запретить работать курьерами, продавцами и таксистами гражданам тех стран, где русский язык не является государственным. Из всех постсоветских стран статусом государственного русский язык обладает только в Беларуси.

Живущий в России мигрант обнаружил, что кто-то завладел его паспортными данными и сделал его директором фирмы. Теперь он должен 7 млн рублей: